Care este diferența dintre o barcă cu nervuri cu cabină și un iaht

Piața de iahturi și barci cu barci cu cabină abia a început și este încă o jucărie de lux pentru persoanele cu venituri mari. Dar când ne uităm la istoria dezvoltării iahturilor și a bărcilor cu barci cu cabină în țările europene și americane, nu este greu să găsim o astfel de realitate, adică iahturile și bărcile cu cabină au intrat în familiile clasei de mijloc și au devenit prima alegere pentru vacanta si agrement.

Pentru cei mai mulți oameni, cunoștințele despre iaht sunt mult mai mari decât cunoștințele despre barca cu coaste cu cabină. Iahtul este un produs de larg consum folosit în principal pentru petrecerea timpului liber și sporturi acvatice.

Iahtul este un produs de larg consum folosit în principal pentru petrecerea timpului liber și sporturi acvatice. Majoritatea iahturilor urmăresc viteza. La fel ca mașinile, mărimea puterii este un parametru important al iahturilor. Barca cu coaste cu cabină este foarte diferită de iaht în utilizarea funcțiilor și a parametrilor tehnici. Prin urmare, de data aceasta, voi enumera diferențele dintre cele două, pentru ca toată lumea să știe care este diferența dintre cele două.

Funcția principală a iahtului este agrementul acvatic și sporturile acvatice, funcția principală a iahturilor mari de lux și a iahturilor de agrement de familie este agrementul marin; iar funcția bărcii cu vele, a bărcii de pescuit maritim, a bărcii cu vâsle și a altor bărci sportive este sporturile nautice. Aceste două funcții acoperă practic majoritatea funcțiilor de utilizare ale Yacht-ului. Funcția principală a bărcii cu nervuri cabină este funcția de locuit în stil de agrement, care este mai proeminentă în design.

O companie italiană de construcții navale a proiectat și fabricat o barcă luxoasă și elegantă, numită Overblue. Această barcă bizară arată ca o cutie dreptunghiulară care plutește pe mare și poate naviga cu o viteză de 16 mile pe oră. Se spune că este prima barcă cu cabină de lux din lume construită pentru mare. decât un apartament de top.

Această „caravană plutitoare” ciudată este creația constructorului italian de bărci Raffaele Grotti, care a închiriat o barcă-casă în Florida înainte de a decide să proiecteze un iaht care recreează senzația unei barci-case, dar încorporează elemente mai moderne. Acest iaht nu este o ambarcațiune standard cu fund plat, barca cu cabină proiectată de echipa domnului Grotti are două carene pentru a-și crește stabilitatea, viteza de navigare și confortul.

Majoritatea iahturilor de pe piața actuală sunt foarte asemănătoare și există puține produse care pot ține cont de confort, siguranță, rentabilitate și post-întreținere în același timp. Mulți cumpărători cumpără un iaht și nu îl folosesc frecvent, deoarece costul este scump, întreținerea este dificilă și confortul nu este prea mare. Apariția noii barci cu nervuri cabină sparge această situație și poate fi folosită atât ca iaht, cât și ca locuință, casă de weekend, apartament la mare sau chiar birou.

Majoritatea iahturilor urmăresc viteza. La fel ca mașinile, mărimea puterii este un parametru important al iahturilor. Barca cu coaste cu cabină este foarte diferită de iaht în utilizarea funcțiilor și a parametrilor tehnici.

Funcția principală a iahtului este agrementul acvatic și sporturile acvatice, funcția principală a iahturilor mari de lux și a iahturilor de agrement de familie este agrementul marin; iar funcția bărcilor cu vele, a bărcilor de pescuit maritim, a bărcilor cu vâsle și a altor bărci sportive este sporturile nautice. Aceste două funcții acoperă practic majoritatea funcțiilor de utilizare ale Yacht-ului. Funcția principală a bărcii cu nervuri cabină este funcția de locuit în stil de agrement, care este mai proeminentă în design.